网络购物越来越时尚多样，而问题也不断出现；快递是网购时最常用的物流方式，97.7%的网购者都会使用快递服务，但是在不久前一项调查中，54.9%消费者反映网购时最不满意的环节就是送货服务。在专门针对快递满意度的调查中，47.1%的被调查者对快递不满意。

7月10日上午，国家发改委新闻办在京举行油气价格调整记者通气会。会上，发改委价格司有关负责人表示，与美国相比，我国汽油含税零售价格要高一些，但不含税价格基本相当。社会上流传的国内油价追涨快追跌慢的观点是一种误解，事实上国内油价在较长时期内一直低于国际市场。

目前，我国与物流相关的总支出约19000亿元，国内运输和物流费用超过2000亿元，并继续以年均8％的速度增长。据专家估计，在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在1000亿以上。然而，一个不容忽视的问题却摆到了我们的面前，那就是流通领域的关键环节——物流业正面临着人才匮乏的状况。

此前《邮政法》修订过程中，就邮政专营范围这一焦点问题，民营快递业曾多次表达行业不同意见。2003年11月，《邮政法》修改稿第五稿提出，“500克以下信件寄送由邮政专营”，引发了四大国际快递和民营快递企业争议；2004年第六稿中，邮政专营范围缩小到350克以下，但将商务信函也纳入了专营范围，又遭到快递业反对；2006年8月第八稿出台，将邮政专营范围再次调整为150克以下，仍遭反对。2009年4月24日公布的新修订《邮政法》第5条则规定“国务院规定范围内的信件寄递业务，由邮政企业专营”。

曾钱锋从外地快递回渝的电脑机箱，拆开包装后发现被摔坏。快递公司说，按照规定，他们只能赔偿288元，这让机主难以接受。

油价上涨，快递行业的货运成本也随之增加。7月3日dhl从鞍山多家快递公司了解到，不少快递行业已经减少了总运费的优惠程度，并酝酿小幅度涨价。